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交易替代补贴在去年的中国汽车产业发展论坛上，财政部经济建设司副司长宋秋玲曾经表示，新能源补贴的初衷是培育市场，但是长期执行该政策不仅会让政府背上负担，也容易让企业患上“依赖症”。工信部副部长辛国斌表示，双积分的目的就是为了建立传统汽车反哺长效机制。

协议草案需在英国连闯三关脱欧协议草案达成后，将在英国进入“闯关”模式，接受内阁、保守党，以及议会的“三重审查”。除了不少内阁成员认为目前的脱欧方案过于“软弱”，特雷莎 梅所在的保守党内部也有反对声音。数日前，保守党“留欧派”代表、前交通大臣乔 约翰逊数日前因不满梅政府的脱欧协议宣布辞职。他曾表示，推进该协议将让保守党的未来“处于危险境地”，呼吁二次公投。

上汽大众的途昂、广汽丰田汉兰达、甚至豪华品牌中型SUV，比如奥迪Q5，也很可能仍是消费者的优先选择。蔚来“互联网+用户的概念”是否能够说服消费者去买一亮续航只有300多公里的纯电动车而不是同价位的豪华品牌传统汽车，还存在很大的不确定性。更大的挑战是：特斯拉即将在中国落地。

财报显示，平高电气主营业务为高压开关业务、配电网开关业务、国内外电力工程总承包业务等。2017年和2018年，其前五大客户贡献占营收比例分别高达89%和94%，其中，前两大客户占比最重，2017年、2018年分别达到了89%、84%。然而对于如此重要的角色，平高电气在财报中一直未披露相关公司名称，仅以客户一、客户二来代替。

责任编辑：李思阳双积分平台“兵临城下” 车企面临更严考核◎ 记者 张珩图虫创意 图近日，工信部官网发布的消息显示，双积分平台（乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分管理平台）正式上线，按照要求，乘用车企业应当通过该平台即时报送双积分数据（乘用车燃料消耗量与新能源乘用车数据）。

赵国庆表示，当前行业背景下，消费金融要坚持小额分散，与场景结合。“贷款用途与场景结合，在当下能尽可能避免多头借贷，避免用户被过度营销、过度消费。”针对年轻人过度举债消费的争议，知名经济学家陈志武表示，消费金融的主体是年轻人才符合经济学规律，没必要担忧年轻人借钱消费。